埃拉特
埃拉特
以色列最南端的港口城市。在内盖夫地区南端，临红海的亚喀巴湾。
埃拉特这一地名多次出现在《圣经》中，中文旧译“以禄”。如在《列王纪·上》第9章中提到所罗门王在“红海边靠近以禄的以旬迦别”造船，然后驶到俄斐运回一船金子。1940年考古学家格卢克证实，以旬迦别的废墟就在现代埃拉特东边的约旦境内。公元7世纪时，巴勒斯坦被阿拉伯人征服，一些犹太人逃避到埃拉特并在此居住。1116年这里被十字军攻占，称为“阿伊拉”。1167年又被萨拉丁率穆斯林夺回，以后逐渐衰败。到1948年5月英国结束其对巴勒斯坦的委任统治时，埃拉特城旧址仅存一个被废弃的边防要塞。1949年初，以色列军队从内盖夫北部的比尔谢巴向南连续推进250公里，越过当时荒无人迹的沙漠。1949年3月10日以军抵达红海之滨的埃拉特，这是1948—1949年阿以战争的最后一次军事行动。
现代埃拉特城开始建于1949年，1959年成为市。这里是以色列通往红海、印度洋、东非以及远东的唯一出海口。埃拉特港口最初于1951年4月建成通航。1956年西奈战争打破埃及对蒂朗海峡的封锁后，以色列对埃拉特港进行了大规模扩建。1967年5月埃及再次封锁蒂朗海峡，成为导致六·五战争的原因之一。1967年至1975年苏伊士运河关闭期间，埃拉特成为欧洲许多国家的商业通道。货物运到埃拉特后，再经陆路运到地中海港口，再由船运到欧洲。此期间，港口再次扩建。埃拉特与以色列内地主要靠公路连接，也有空中运输线。埃拉特有输油管道通向地中海边的阿克伦和海法，除了输送以色列购自伊朗的原油外，还为其他国家输送石油。由于埃拉特气候酷热(夏季可达40℃以上)和干旱少雨，以色列政府为鼓励犹太人前去定居，对愿去定居者给予各种物质刺激(如免税，给予补贴和提供住房等)。该城人口增长很快，1951年只有529人，70年代初为1．4万人，到80年代末已达2万人。居民中很多人在附近的提姆纳铜矿就业。由于埃拉特港湾的水域景色优美，有丰富的珊瑚和海洋生物，这里已被开发为以色列著名的旅游区之一，尤其是这里的潜水旅游独具特色，备受观光者欢迎。
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