MKS．30和SL．139护航运输队的护航战(1943年11月)
MKS．30和SL．139护航运输队的护航战(1943年11月)
从塞拉利昂开往英国的SL．139护航运输队，于1943年11月14日中午在葡萄牙圣维森提角以南约100海里处，同从北非开往英国的MKS．30护航运输队会合。这支合并的盟国护航运输队共有66艘运输船只，编成14路纵队航行，最初由第40护航大队(7艘护航舰艇)护航。11月15日傍晚，1架德国“容克尔”290式飞机发现了这支护航运输队。随后，邓尼茨命令3个潜艇群共计26艘潜艇对MKS．30和SL．139护航运输队实施攻击。但是，德国潜艇频繁发出的接触报告促使英国海军部立即加强了护航运输队的水面和空中护航兵力，在派出水面舰艇的同时，英军还迅速地从本土基地、直布罗陀和亚速尔群岛昼夜地为护航运输队派出飞机进行空中掩护。
11月18日11时，一艘护航舰艇对“U－333”号潜艇进行了数次深水炸弹攻击，并对它进行了撞击，但该潜艇还是设法逃掉了。是日下午，2艘轻型护卫舰(“雄鸡”号和“克兰”号)攻击了“U－515”号潜艇。该潜艇发射2条音响自导鱼雷，其中1条命中“雄鸡”号，炸掉了它的舰尾。“雄鸡”号遂被拖往亚速尔群岛。18日傍晚，盟军第7护航大队(5艘舰艇)也加入了护航运输队。在这一天的昼间，护航运输队始终得到了“赫德逊”式、“堡垒”式和“卡塔利娜”式飞机的空中掩护。日落后，则由亚速尔群岛派出的装有“利”式探照灯的“威灵顿”式飞机接替。18日夜，1架装有雷达和“利”式探照灯的“威灵顿”式飞机击沉了跟踪护航运输队的“U－211”号潜艇。
11月19日，盟军第5支援大队(4艘驱逐舰和5艘其他护航舰艇)加入了护航运输队，使MKS．30和SL．139护航运输队拥有大约19艘护航舰艇，组成双层警戒幕。19日傍晚，1架德军FW200型飞机与护航运输队发生多次接触，并向潜艇提供了有关护航运输队的运动要素。根据德机的报告，邓尼茨组织潜艇进行了夜间攻击。11月19日午夜，“U－238”号潜艇向1艘护航舰艇发射了音响自导鱼雷，未击中目标，遂遭到2艘护航舰艇的深水炸弹攻击。两小时后，护航舰艇又迫使“U－536”号潜艇浮出水面，然后用火炮将它击沉。
11月20日，英国的“蚊”式和“英俊战士”式战斗机击落2架跟踪护航运输队的德国飞机(1架FW200型和1架“容克尔”290式)。盟军的飞机还先后迫使7艘德国潜艇下潜。但“U－618”号和“U－648”号潜艇则分别击落1架“桑德兰”式和1架“解放者”式飞机。20日夜，盟军的空中和水面护航兵力至少发现4艘潜艇，其中2艘遭到了攻击。不久，护航运输队通过了潜艇巡逻线。
11月21日晨，盟军第4支援大队(6艘护航驱逐舰)加入了护航运输队。1艘护航舰艇用深水炸弹攻击了“U－967”号潜艇，另有2艘护航舰艇经过6个小时的追击，终于击沉了“U－538”号潜艇。这一天，邓尼茨遂命令潜艇停止对MKS．30和SL．139护航运输队的攻击。在这次破交战中，德国海军实际投入31艘潜艇。它们除重创1艘轻型护卫舰外，只击落2架飞机，而德国潜艇却损失3艘。
不过，战斗至此尚未结束。11月21日下午，当MKS．30和SL．139护航运输队航行至北纬46度46分、西经18度21分时，德军出动25架远程“亨克尔”177式轰炸机对该护航运输队进行攻击，除2架中途返回，3架被击落外，有20架飞临目标上空，投掷了40颗 HS293式滑翔炸弹，炸沉1艘货船(4405吨)，炸伤1艘货船(6055吨)。